Botón blanco marcha - negro parada
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Según la normativa vigente de seguridad de máquina indica que el pulsador de Marcha ha de ser BLANCO y el de Paro NEGRO ¿Lo sabías?
Hace unas semanas hicimos una visita a un cliente donde hemos de montar unas máquinas, en las pertinentes entrevistas, jefe de línea, mantenimiento, producción, tuvimos la esperada y quizás mas temida con el responsable de seguridad.
Hablando de los diferentes aspecto de la máquina todo fue correcto y coherente hasta que llegamos a un punto que me chocó bastante, el color de los pulsadores ( o accionamientos) ... Me quedé realmente sorprendido cuando me especifico los siguientes colores:
PULSADOR MARCHA - BLANCO
PULSADOR PARO - NEGRO
¿Pero porque no Rojo y Verde como toda la vida? "Mira e infórmate de la norma 60204-1 UNE ENy el Real Decreto 12/15/1997" me contestó ... "A día de hoy, no he visto ninguna máquina con estos colores ... pero no se preocupe que la máquina se instalará como usted diga" le respondí
EL caso es que me quede muy mosca y me he informado y no le falta razón al señor responsable de seguridad. Según el Real Decreto 1215/1997:
Los órganos de accionamiento del equipo, que tienen alguna incidencia en la seguridad, deben ser claramente visibles e identificables y, cuando corresponda, estar indicados con una señalización adecuada. Se recomienda el siguiente código de colores: - Puesta en marcha: BLANCO (se acepta el verde en máquinas antiguas). - Paro: NEGRO (se acepta el rojo en máquinas antiguas). - Paro de emergencia: ROJO sobre fondo amarillo. - Rearme: AZUL.
La única explicación que se me ocurre es por el tema del Daltonismo y la dificulta de estas personas de diferenciar el Rojo y el Verde
No se si esto es algo que la gente lo sabe y no lo aplica, pero la normativa así lo especifica. Creo que el problema sera reeducar a todos los usuarios finales acostumbrado al VERDE y ROJO de toda la vida